Page 38

JAGUAR XF

TORQUE VECTORING MAXIMAAL BOCHTGEDRAG Torque Vectoring maximaliseert de prestaties van de XF in zelfs de scherpste bochten. Deze technologie zorgt voor gecontroleerd, individueel afremmen van het binnenste voor- en achterwiel in een bocht om zo een bijdrage te leveren aan de rotatiekrachten die op de auto werken. In de meeste situaties zal meer remkracht gaan naar het achterste binnenwiel, aangezien dit de grootste bijdrage levert aan het instuurgedrag, terwijl het voorste binnenwiel wordt afgeremd voor grotere effectiviteit en raffinement. Het resultaat is minder onderstuur voor scherper sturen en een meer consistente wegligging. Torque Vectoring biedt extra wendbaarheid van sportauto-niveau en maakt de bestuurder nog zelfverzekerder. GETOONDE AUTO: XF PRESTIGE IN RHODIUM SILVER, UITGEVOERD MET OPTIES TORQUE VECTORING OEFENT REMDRUK UIT OM DE BINNENSTE VOOR- EN ACHTERWIELEN ONAFHANKELIJK VAN ELKAAR TE VERTRAGEN. AANDRIJFKOPPEL BLIJFT GELIJK OM DE SNELHEID VAN DE BUITENSTE WIELEN CONSTANT TE HOUDEN. EXTRA ROTATIEKRACHT ACTIEF ROND DE VERTICALE AS VAN DE AUTO. 38 | RIJTECHNOLOGIE


JAGUAR XF
To see the actual publication please follow the link above