Page 41

JAGUAR F-TYPE

TORQUE VECTORING Torque Vectoring maximaliseert de prestaties van de F-TYPE in zelfs de scherpste bochten. Deze technologie zorgt voor gecontroleerd, individueel afremmen van het binnenste voor- en achterwiel in een bocht om zo een bijdrage te leveren aan de rotatiekrachten die op de auto werken. In de meeste situaties zal meer remkracht gaan naar het achterste binnenwiel, aangezien dit de grootste bijdrage levert aan het instuurgedrag, terwijl het voorste binnenwiel wordt afgeremd voor grotere effectiviteit en raffinement. Het resultaat is minder onderstuur voor scherper sturen en een meer consistente wegligging. Torque Vectoring biedt extra wendbaarheid en maakt de bestuurder nog zelfverzekerder. Op de F-TYPE R en F-TYPE SVR werkt Torque Vectoring samen met het Electronic Active Differential, waarbij de systemen elkaar aanvullen om naast tractie en bochtgedrag ook stuurgevoel en wendbaarheid te optimaliseren. GETOONDE AUTO: F-TYPE R IN POLARIS WHITE, UITGEVOERD MET OPTIES EXTRA ROTATIEKRACHT ROND VERTICALE AS VAN AUTO BINNENSTE ACHTERWIEL WORDT LICHT AFGEREMD MEER AANDRIJFKRACHT NAAR BUITENSTE ACHTERWIEL BETERE STUURPRESTATIES BETER BOCHTGEDRAG RIJTECHNOLOGIE | 41


JAGUAR F-TYPE
To see the actual publication please follow the link above